Railroad stock vibration attenuation noise lowering method and material

一种铁道车辆制振降噪方法及材料

Abstract

一种铁道车辆制振降噪方法及材料,通过对铁道车辆运行所产生的噪声采用无源噪声控制的方法,在铁道车辆的车体的某些位置上设置一层由沥青基复合阻尼材料构成的制振降噪层,通过沥青基复合阻尼材料对铁道车辆运行所产生的噪声进行隔离和吸收来达到减振、降噪的目的。沥青基复合阻尼材料可以是安装在转向架上面的铝合金波纹板填满玻璃丝棉后的平面上的,也可以是安装在车辆的车体侧面墙体上的,或者两者的结合。其制振降噪层的材料是利用高分子聚合物改性沥青为基料,再适量添加填充剂、阻然剂、阻尼剂、其他助剂等各种无机填料后,通过加水混炼即可制作成。该沥青基复合阻尼材料能显著地降低车厢内的噪声,并具有很好的耐水性和阻燃性能。

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